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Análisis de factibilidad para la implementación de un centro integrado de logística, ensamblaje y personalización de vehículos de competencia

1. El Problema. --2. Generalidades del Estudio de Factibilidad para Proyectos. --3. Modalidad de la Investigación. --4. Análisis e Interpretación de Resultados. --5. Propuesta. --6. Conclusiones y Recomendaciones.

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Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Navas Peñaherrera, Hugo Martin
Otros Autores: Mora Rivera, Joyce Beatriz
Formato: Tesis de Pregrado
Publicado: Pontificia Universidad Católica del Ecuador 2019
Materias:
LOGÍSTICA
ENSAMBLAJE
VEHÍCULO
Acceso en línea:http://repositorio.pucesa.edu.ec/handle/123456789/2581
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spelling ir-:123456789-25812019-01-24T15:17:30Z Análisis de factibilidad para la implementación de un centro integrado de logística, ensamblaje y personalización de vehículos de competencia Navas Peñaherrera, Hugo Martin Mora Rivera, Joyce Beatriz LOGÍSTICA ENSAMBLAJE VEHÍCULO 1. El Problema. --2. Generalidades del Estudio de Factibilidad para Proyectos. --3. Modalidad de la Investigación. --4. Análisis e Interpretación de Resultados. --5. Propuesta. --6. Conclusiones y Recomendaciones. El tema de estudio es el análisis de factibilidad para la implementación de un centro integrado de logística, ensamblaje y personalización de vehículos de carrera que dará lugar a la creación de un lugar que brinde servicios y productos simultáneamente en cuanto a vehículos. Se ha considerado el índice de insatisfacción por parte de los usuarios de vehículos de carrera tanto en la carente mano de obra calificada como en la inexistencia de productos de calidad que se puedan adquirir para el automóvil. El presente estudio se enfoca de manera particular en la creación de un centro integrado de logística, ensamblaje y personalización de vehículos de carrera, por tanto, es asertivo analizar factores como la demanda, costos y viabilidad del proyecto para su posterior implementación. La metodología que se utilizó fue la exploratoria y de campo. En cuanto a los datos obtenidos por medio de una encuesta aplicado a los pilotos se conoce que se requiere de un lugar que realice una mejora significativa en el rendimiento del vehículo. El sitio debe contar con personal que posea experiencia en el trabajo, de preferencia debe estar ubicado a las afueras de la ciudad y el precio no sería un inconveniente siempre y cuando el servicio y los productos sean de alta calidad. Por consiguiente, después del estudio realizado, se conoce que el centro de personalización tendrá una acogida favorable por parte de los potenciales clientes, y existirá utilidad a corto plazo a pesar de la inversión inicial de 33920,78 dólares realizada para la implementación. Pontificia Universidad Católica del Ecuador, Escuela de Administración de Empresas Ingeniero/a Comercial 2019-01-24T15:17:30Z 2019-01-24T15:17:30Z 2019 bachelorThesis Navas Peñaherrera, Hugo Martin. (2019). Análisis de factibilidad para la implementación de un centro integrado de logística, ensamblaje y personalización de vehículos de competencia. Ecuador :Ambato http://repositorio.pucesa.edu.ec/handle/123456789/2581 spa ;76848 openAccess Pontificia Universidad Católica del Ecuador
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